«Аэрофлот» внезапно ужесточил правила провоза ручной клади

«Аэрофлот» неожиданно сократил список безусловно бесплатных предметов, разрешенных к провозу в качестве ручной клади и ввел жесткий контроль ее размеров и веса. Перевозчик предупредил об ужесточении контроля с 15 февраля в связи с «участившимися жалобами пассажиров на нехватку места для ее размещения в салоне», однако в компании подчеркнули, что не изменяют нормы провоза ручной клади. Фактически же перемены вызвали массовые жалобы пассажиров, пишет портал Travel.ru.

Так, «Аэрофлот» исключил из списка бесплатных предметов, разрешенных к провозу сверх 10 кг норме ручной клади, следующие предметы: телефоны, ноутбуки, фотоаппараты, видеокамеры, зонтики, папки для бумаг и печатные издания для чтения в полете. Из Duty Free теперь можно взять покупки только в одном запечатанном пакете, а бесплатный рюкзак, вес которого ранее был не ограничен, должен быть не более 5 кг и не более 80 см по сумме трех измерений. Нормы обычной ручной клади ограничены габаритами 55х40х20 сантиметров, свойственным лоукостерам, а не полносервисным авиакомпаниям.

Клиенты авиакомпании жалуются, что в зоне таможенного контроля в Шереметьево появились контрольные кордоны, на которых сотрудники требуют от пассажиров вернуться и сдать в багаж ручную кладь, размеры которой даже незначительно превышают 55х40х20 см. Это может быть критично для людей, у которых в клади находятся ценные или хрупкие предметы. Пассажирам, желающим приспособиться к новым правилам, советуют летать с вместительными портфелями или дамскими сумками, которые пока не ограничены в размерах. А при покупке новых колесных чемоданов стоит проверять их размеры на соответствие нормам перевозчика.

«Неделю назад улетел в Европу, у меня в ручной рюкзак с дроном, рюкзак с фототехникой и сумка с ноутбуком. Сейчас на пересадке в Амстердаме и лететь «Аэрофлотом» еще 2 рейса. Если они сейчас устроят геноцид на посадке, то я не знаю даже, что делать. Ведь стоимость всего — примерно 600 тыс. руб., — написал екатеринбургский фотограф Вадим Балакин. В итоге, по его словам, на рейсе Дублин — Амстердам авиакомпании KLM перед посадкой выискивали людей с большими чемоданами и забирали в багаж. На рейсе Амстердам — Москва практически всех заставляли засовывать кладь в стойку».

«У кого не проходило — забирали. Даже у пассажиров бизнес-класса… такой скандал устроили — чем кончилось, не знаю», — написал он, добавив, что проскользнул на посадку, воспользовавшись этим, а на рейсе Москва — Екатеринбург было много пассажиров с большими сумками, но никого не проверяли.

Истерика какая-то. Итого можно взять 15кг — это разве мало?

«»Установленные нормы провоза ручной клади для классов обслуживания в салоне воздушного судна (для одного пассажира) на регулярных рейсах ПАО «Аэрофлот» класс Эконом и класс Комфорт – одно место весом не более 10 кг; класс Бизнес – одно место весом не более 15 кг. Габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 20 см в высоту.

Сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы разрешается провозить в качестве ручной клади следующие вещи (для одного пассажира): рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; букет цветов; верхнюю одежду; детское питание для ребенка на время полета; костюм в портпледе; устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, складную детскую коляску весом не более 7 кг и габаритами не более 42х50х20см) при перевозке ребенка, которое можно безопасно разместить в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением, либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения. В качестве удерживающего устройства и при наличии отдельного оплаченного места для ребенка, может провозиться устанавливаемое на пассажирское кресло сертифицированное для использования на воздушном транспорте переносное детское кресло, весом не более 7 кг и оборудованное ремнями безопасности; лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета; костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром с ограничениями жизнедеятельности, и которые можно безопасно разместить в салоне воздушного судна. Складное кресло-коляска провозится в салоне воздушного судна при наличии места для его безопасного размещения, в ином случае сдается в багаж без взимания дополнительной платы; товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, с габаритами по сумме трех измерений не более 115 см. Важно! Возможность провоза ручной клади и вещей, провозимых сверх установленной нормы без взимания дополнительной платы, не предусмотрена для детей до двух лет без предоставления отдельного места.

При регистрации и/или выходе на посадку пассажир по требованию перевозчика обязан предъявить для взвешивания ручную кладь, а также рюкзак, детскую люльку, детскую коляску при перевозке ребенка.

Ручная кладь, превышающая установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.»»

Система поиска дешевых билетов Бронирование отелей, вилл, апартаментов Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников Аренда автомобиля в России и за границей Страхование для туристов Реклама на форуме Винского

Список форумов‹Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги‹Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации‹Авиакомпании отзывы, сервис, питание, багаж
Изменить размер шрифта
Smartfeed

Блоги •
Правила •
Инструкции
• FAQ
• Галерея
• Регистрация
• Вход